 |
 |
| 2(90) февраль 2010 | | |
 |
| АРСЕНАЛ |
тест:
Ducati Monster 696
тест:
Yamaha TT-R250
сравнение:
Honda XR400 Motard /
Suzuki DR-Z 400SM
под прицелом:
Yamaha XV1900
Midnight Star
|
| offroad |
тест:
Polaris Rush
|
НА КОЛЕСАХ
|
без границ: ад и рай
|
|
 |
Оформи подписку на "Моторевю" в любом отделении связи!
в каталоге "Роспечать"
в каталоге "Почта России"
Журнал "Моторевю" можно купить в редакции! |
|
|
|
|
|
.jpg) |
|
 |
 |
Абсолютный дрегстер: Yamaha V-Max
Основным определяющим словом общемирового стандарта скучности и обыденности будет равнодушие. А какое ещё чувство может вызвать растиражированный сотнями тысяч клонов мотоцикл «как у всех». Да, он будет мощным и управляемым, быстрым, надёжным, нередко ещё и красивым (в дизайн-бюро серьёзных производителей за красивые глаза не держат). Но без малого четверть века назад в Yamaha создали взорвавший мир аппарат, совершенно не вписывающийся ни в какие существовавшие на тот момент (как, впрочем, и сейчас) рамки – V-Max. Максимум всего – мощности, брутальности, очень неоднозначной управляемости и харизмы.читать дальше
|
|
|
|
 |
|
Правда о тройке
Диспут вокруг самых мощных и скоростных мотоциклов кипит не первый десяток лет. производители с завидным постоянством подбрасывают поленья в огонь. вот только размер «дровишек» все больше и больше. не рванет ли топку?читать дальше
|
|
|  |
 |
|
Антикризис
Хорошо забытое старое иногда возвращается и превращается в новое. Старушка «Диверсия», выпускавшаяся 11 лет под названием XJ600S или Seca II для американского и австралийского рынков, воскресла из небытия, и её имя снова появилось в каталогах.
читать дальше
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Все новости |
|
|
 |
|
| мотособытия |
21.02, Фрязино, Московская область, Зимние покатушки по льду'10
|
21.02 - 23.02, Гусь-Хрустальный, Зимний рейд "Волчий Гон"
|
21.05 - 23.05, Карелия, Баха «Карелия'10», Чемпионат России
|
20.03, Ивановская обл, Баха «Легенда озера Пестяки», Кубок России
|
26.12, Москва, Предновогоднее FTW party
|
|
Полный календарь |
|
![]() |
|
|
